干散货市场往日风光难再现

　　Howe Robinson公司暗示，从根基面来看，新船的大量涌入恰逢商业增加放缓之际，这了运价，同时，不竭演变的关税政策所带来的影响仍存正在不确定性。

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　　总部位于新加坡的船舶经纪公司Howe Robinson正在一份演讲中指出，散货船船队净增加量将跨越对商业增加的预期。

　　Bilal Muftuoglu指出，煤炭商业增加趋于平缓，本年谷物商业量也不会有显著增加，乌克兰和俄罗斯出口量的下降影响了黑海地域带拆卸设备的散货船市场。

　　然而，最大的问题仍然是不竭演变的商业关税所带来的影响，鉴于本年到目前为止美国采纳的办法以及响应的报仇性办法，该经纪公司不得不持续调整其预测环境。

　　该经纪公司干散货研究从管Bilal Muftuoglu暗示，他对小散货的前景最为看好，好比化肥和水泥运输，以及铝土矿商业，这些商业延续了强劲的势头，对好望角型船市场起到了支持感化。

　　该经纪公司正在伦敦的办理合股人Guy Hindley暗示：“从根基面来看，”。

　　他正在演讲中称，虽然市场不会跌至2015/2016年的低谷，但必定也无法达到 2023年第4季度的高点。